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成都新增三十条公交地铁接驳线 早晚高峰缩短发车间隔

成都新增三十条公交地铁接驳线,重点覆盖地铁站点周边三公里范围内的居住区。早晚高峰接驳线发车间隔缩短至八分钟,部分线路与地铁末班车衔接,方便市民换乘,绿色出行更顺畅。

成都新增三十条公交地铁接驳线 早晚高峰缩短发车间隔
成都新增三十条公交地铁接驳线 早晚高峰缩短发车间隔 封面图由站点内容系统生成,示意图非新闻现场照片。

成都公交集团新增30条公交地铁接驳线,重点覆盖地铁站点周边三公里范围内的居住区和产业园区,线路开通后将与地铁运营时刻衔接,方便市民短距离换乘。

此次新增的接驳线以社区巴士和高峰快线为主,线路长度一般在五至八公里,站点设置尽量靠近小区门口和园区出入口,减少乘客步行距离。

早晚高峰时段,接驳线发车间隔缩短至八分钟,平峰时段根据客流调整。部分线路在地铁首末班车前后延长运营时间,确保晚归乘客有车可坐。

  • 新增三十条公交地铁接驳线;
  • 覆盖地铁站点周边三公里范围;
  • 早晚高峰发车间隔缩短至八分钟;
  • 部分线路与地铁末班车衔接。

在成都高新区天府三街地铁站外,新设的公交站台已经投入使用,站牌上标注了接驳线路、首末班时间和地铁换乘方向。乘客出站后步行几十米即可换乘,不用再绕行到主干道。

每天在附近上班的刘先生说,以前从地铁站到公司要步行二十多分钟,遇到下雨很不方便。新接驳线开通后,坐两站就能到园区门口,通勤时间节省了十多分钟。

为提升换乘体验,公交集团与地铁运营方建立信息共享机制,遇到地铁故障或大客流时,及时调整接驳线班次。部分站点还安排志愿者,在早晚高峰引导乘客有序乘车。

线路优化前,公交集团通过手机信令、刷卡数据和社区走访分析出行需求,重点听取上班族和老年人的意见。对客流较小的线路,将采用小型公交车辆,降低运营成本。

市交通运输局表示,将定期评估接驳线运营情况,对客流持续较低的线路及时调整走向或发车频次。市民可通过公交服务热线和手机应用反馈意见,为线路优化提供参考。

下一步,成都将结合地铁新线开通,持续完善公交接驳网络,推动公交、地铁、慢行系统无缝衔接,让市民绿色出行更加便捷高效。

针对节假日和夜间出行,公交集团还将根据客流变化增开临时班次,并在重点站点安排志愿者引导。市民可通过手机应用查询车辆位置和拥挤度,合理安排出行时间。同时,公交集团将根据实际客流动态调整班次,避免高峰时段拥挤,并在节假日适时延长服务时间,让接驳出行更加顺畅。

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